L’objectif de cette étude est de mettre en évidence l’intérêt du système Bonus-Malus pour la tarification de la garantie RC Automobile et d’étudier les différents outils employés pour la prise en compte de la sinistralité antérieure dans la tarification.

Le système de bonus-malus mis en place en Algérie pose un problème d’application du fait de l’absence d’un fichier national des conducteurs.

Dans le cadre de cette étude, un Benchmark des systèmes de bonus-malus a été présenté, puis une modélisation par la loi Poisson-Gamma pour la garantie RC automobile. Le résultat de ce travail permet de montrer les limites importantes du système Bonus-malus actuel.