Le marché algérien de l’assurance automobile est confronté à une concurrence tarifaire particulièrement intense, se traduisant par une baisse progressive des primes, notamment sur les garanties facultatives. Cette situation favorise une sous-tarification des risques et fragilise l’équilibre technique de la branche automobile, qui représente une part essentielle du portefeuille des sociétés d’assurance.

Dans le cadre des travaux du groupe de travail de l’Union Algérienne des Sociétés d’Assurance et de Réassurance (UAR), le BST a réalisé une étude complémentaire visant à apporter une justification statistique et actuarielle à la détermination des taux planchers des garanties facultatives.

L’étude s’appuie sur les données techniques de trois compagnies d’assurance représentatives du marché. Une modélisation statistique reposant sur les intervalles de confiance a été développée afin d’estimer les seuils minimaux de tarification compatibles avec l’équilibre technique des garanties.

Les analyses ont mis en évidence une dispersion significative des données, variable selon les garanties. La modélisation statistique a permis de mieux caractériser cette variabilité et d’apprécier le niveau de volatilité des coûts de sinistres. Ces résultats ont conduit à intégrer une marge de sécurité dans la détermination des taux planchers, afin de renforcer leur robustesse et de garantir une tarification plus prudente et représentative du risque.